Smart ForTwo Cabrio

POGLED IZVANA

Tko je danas s nama?

Pred nama je danas pametna odluka za treći automobil u kući. Smart ForTwo u Cabrio izvedbi.

Koje je boje i veličine?

Crvena boja dominira, ali ima niz crnih detalja koji mu dodaju karakter. Što se dimenzija tiče, u jedno paralelno mjesto u centru Zagreba utrpat ćete 3 komada. Jedino pitanje je trebaju li onda sva tri Smarta plaćati parking, ili samo jedan? Za ljubitelje brojeva, dug je 2.7 metara, a masa mu je ispod tone.

Kakva su svjetla?

Zakonski zadovoljavajuća. LED dnevna i stražnja te halogeni farovi.

Kakvi su kotači?

Moderne 15 zollne aluminijske felge izvedene u kombinaciji crne i sive boje. Glede guma, set Michelinki ili Continentalki ispasti će vas malo više od 2000 kn. Zanimljivo je da su prednje i stražnje gume različite širine. Prednje su 165, a zadnje 185. Također, valja napomenuti da su sprijeda diskovi, a straga bubnjevi.

Hvata li poglede?

Spustite krov, pustite omiljenu pjesmu i pogledi postaju nebitni. Najviše će vas gledati ako parkirate 3 Smarta u jedan parking.

POGLED IZNUTRA

Kakva su sjedala, volan i ručica mjenjača?

Kožna, crna, takozvana ‘bucket’ sjedala udobna su i dobrog izgleda, ali ne nude mnogo opcija podešavanja, već samo ono osnovno. Volan je izrađen u kombinaciji kože i plastike, ima mnogo gumbića koji vam omogućavaju upravljanje tempomatom, glasnoćom i malim ekranom u instrument tabli. Ručica mjenjača je istinski ružna i teško ju je uopće gledati tijekom vožnje.

Gdje mogu pospremiti stvari?

Smart je zaista malen automobil, ali stvari ćete imati gdje odložiti. Tu su pretinci u vratima, držači za čaše i pretinac za rukavice. Najzanimljiviji od njih nalazi se ispod držača za čaše, tamo imate priliku sakriti nekolicinu sitnica. Također, kao što se vidi na slici niže, možete kupiti traku za suvozačko sjedalo koja će vam držati stvari na mjestu.

Što ima zanimljivo od opreme?

Krov koji se spušta, naravno!

Što se ostale dosadne opreme tiče, automatska klima, grijana kožna sjedala, tempomat i navigacija olakšavat će vam život. Stvarno bogata oprema za jedan mali gradski tzv. automobil.

Valja napomenuti da generacija Smarta od 2014. nadalje dijeli jako veliki broj dijelova s Renault modelima, primarno Twingom. Kvake, tipke, cajgeri… i naravno, platforma.

Situacija u prtljažniku?

Pozitivno je što je veličina prtljažnika jednaka kao kod Smart Coupe-a, ali negativno jest što vam stanu samo dva mala kofera.

MULTIMEDIA

Kakva je i gdje se nalazi?

Multimedija se nalazi na središnjem grebenu, na ekranu je evidentna starost sustava, grafike nisu najjasnije, ali i dalje je sasvim solidan za koristiti.

Kako se koristi?

Primarno se koristi putem dodira, ali također postoji nekolicina tipki na volanu i obrubu ekrana koje vam mogu pomoći pri korištenju.

Kako se mogu povezati?

Bluetooth kao najjednostavnije rješenje kad vam dosade radio stanice.

(Ne)obična instrument tabla?

Relativno neobična. Slična kao u Renault Twingu. Okretaje uopće ne morate gledati… Mali ekran u sredini prikazuje osnovne funkcije poput putnog računala, brzine…

TEHNIČKI PREGLED

Što je ispod haube?

Teoretski nije ispod haube, već u dupetu… Benzinska zvijer s čak tri cilindra i 71 konjskom snagom.

Što mijenja brzine?

Twinamic mjenjač s dvije spojke, ali bar ih ne mijenjate vi.

Koliko troši?

U gradu očekujte potrošnju oko 7 litara, a na autoput bolje ne ići.

Koliko je ekološki?

Da ste htjeli biti ekolog kupili bi model na struju.

Pogon je na…?

Kao i svaki drugi sportski automobil, Smart ima pogon na zadnje kotače.

DOJAVE IZA VOLANA

Moramo istaknuti da nema baš puno automobila koji su usporedivi sa Smartom, a pogotovo Cabrio verzijom u Chilly Red boji. Ono što će vam biti prvo iznenađenje je da se motor nalazi iza vas i da ga u svakom trenutku poprilično čujete. Ovaj primjerak dobro je opremljen, što pokazuje automatska klima, tempomat (stvarno nas zanima koliko puta ćete ga koristiti) i grijanje sjedala.

Ono gdje Smart ForTwo blista je, naravno, grad. Provlačenje kroz gradske ulice odrađivat ćete bez problema i brzo ćete stići do željenog odredišta. Snage ćete imati dovoljno za svaki gradski izazov. Još ako u ljetnim mjesecima skinete krov, onda ćete uz to biti i vrlo moderni. Jedino što ne bi preporučili jest odlazak na autocestu jer već pri 70-ak km/h odaje dojam nesigurnosti iako je zapravo riječ o vrlo sigurnom automobilu.

Ovo je idealno vozilo za nekoga tko posjeduje drugo vozilo za putovanja, a treba mu/joj autić za guranje kroz gradsku gužvu. Za kraj ćemo spomenuti kako nas je zaista animirala činjenica kako u Smartu kada pogledate iza shvatite da baš i nema nečega iza vas kao u ostalim automobilima.